旋轉(zhuǎn)式鉤尾框磁粉探傷機碰撞。這種機構具有結構簡單，價格低廉，噪聲低，沖擊振動小，便于維修，不易損壞等特點。
2.2.2卡緊裝置卡緊裝置采用氣缸帶動氣動卡爪的方式卡緊、固定鉤尾框。該裝置具有結構緊湊，動作迅速，卡緊可靠，壓力可調(diào)，易于實現(xiàn)自動控制等特點。
2.2.3緩沖彈簧為使磁軛更好地接觸鉤尾框，在磁化器的底部裝有緩沖彈簧，以保證磁軛與鉤尾框的密貼。
2.2.4磁懸液攪拌機構旋轉(zhuǎn)式鉤尾框磁粉探傷機采用雙通道逆流對沖式磁懸液攪拌機構（在盛液槽內(nèi)），該機構能有效地解決探傷機啟動時磁懸液不均勻，需人工輔助攪拌的問題。
2.3磁化器采用定向卷繞式硅鋼片作為磁化器的鐵心，能有效地增加磁化器的磁勢，磁軛有效截面積為37cm2，磁化器的輸人視在功率為3kVA. 2.4電氣控制特點通過調(diào)節(jié)電位器，可在40A連續(xù)調(diào)節(jié)磁化器的激磁電流（固定式鉤尾框磁粉探傷機的激磁電流為24A，不可調(diào)），以控制磁場強度。
磁化器采用36V低壓交流電，以確保人身安全；主變壓器容量選用3.5kVA，以避免探傷機不會因長期工作發(fā)熱而損壞。
探傷機采用了PIX，簡化了電路，實現(xiàn)了自動控制。
探傷機采用了微機自動監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過電流表和磁源傳感器，自動檢測輸人、輸出鉤尾框磁通量的大小，以實現(xiàn)磁通量和其他相關數(shù)據(jù)的監(jiān)測管理。
電氣控制分為自動、手動2種。
3旋轉(zhuǎn)式鉤尾框磁粉探傷機的運用特點PLC的應用，使探傷過程實現(xiàn)了人機雙控，確保了探傷工藝的先進性和安全性。
激磁電流的連續(xù)可調(diào)，實現(xiàn)了用最佳靈敏度的磁場強度進行探傷。
緩沖彈簧的運用與微機自動檢測磁通量，確保了磁軛與鉤尾框貼而必通。
鉤尾框的旋轉(zhuǎn)和磁場強度的加強，實現(xiàn)了鉤尾框全方位的探傷，立面裂紋特別是距彎角處50 100mm處及鉤尾框扁銷孔下部100mm左右處的裂紋清晰可見，提高了探傷質(zhì)量。
十-十十鉤舌造泥孔裘原閣及措施余小平，黃志東（鷹潭車輛段技術室，江西鷹在近期的檢修工作中，發(fā)現(xiàn)有不少鉤舌鑄造泥孔出現(xiàn)裂紋。僅2000年9、10兩個月，鉤舌因其鑄造泥孔裂紋報廢的達30個，占因裂紋報廢的鉤舌總數(shù)的59.82%.檢時發(fā)現(xiàn)，有的裂紋已經(jīng)延伸到了外表面或泥孔端部。用氧氣乙炔焰將泥孔切割開來時，發(fā)現(xiàn)裂紋主要集中在泥孔中部的背面且向兩端及外表面擴展，長度均超過60mm，有的甚至長達200mm.造成泥孔開裂的原因是：列車編組連掛和運行過程中，鉤舌承受拉伸和沖擊載荷形成交變應力，這種交變應力的幅度收費日期：2000-11-13長沙鐵道學院鐵道車輛專業(yè)，工學學士，現(xiàn)從事車輛檢修工藝等技術工作。大、頻率篼，運用時間一長，鉤舌就產(chǎn)生疲勞裂紋；泥孔處的截面尺寸較小，強度較弱，泥孔內(nèi)表面較粗糙，易產(chǎn)生應力集中，因而該部較易產(chǎn)生裂紋。
在日常檢修作業(yè)中，因檢修工藝中沒有明確規(guī)定有關泥孔的檢修限度及方法，所以，在出現(xiàn)細小裂紋時不能及時發(fā)現(xiàn)，以致在運用中裂紋逐漸擴展，形成粗長裂紋。
在磨耗堆焊時，因焊接表面和背面之間有泥孔存在，從而形成較大的溫度差異，背面溫度較低，變形量小，承受應力大，且表面粗糙，易產(chǎn)生微裂紋，并在運用中逐漸擴展。
針對上述原因，采用以下措施后，泥孔裂紋明顯減少。
在檢修工藝中，明確了該部位的檢修限度和方法。檢修時加強對該部位的檢作業(yè)，防止漏檢、漏修。
將泥孔形狀改為圓柱形，并對其表面進行粗
